J'ai acheté sur eBay fin 2008 une locomotive à vapeur vive 141 MIKADO de ARISTOCRAFT.
Vu le temps exécrable cet hiver, la loco n'a effectué ses premiers tours de roues sur le réseau de jardin qu'à la mi-mars 2009. De plus, comme elle ne passe pas les courbes du réseau, j'ai été obligé d'installer une section de voie droite de 25 mètres pour faire les essais.
Cette machine est à l'échelle 1/22,5ème et ses caractéristiques sont plutôt impressionnantes:
- longueur avec tender: 90 cm
- poids avec tender: 8,8 Kg
- radiocommande agissant sur 2 moteurs: commande du régulateur de vapeur pour le réglage de la vitesse et commande de la coulisse pour le sens de marche
- allumage du bruleur par un système piezo-électrique commandé depuis le tender (plus besoin de briquet)
- allumage des feux par la radiocommande
- sonorisation embarquée dans le tender (sifflet, échappements). La carte électronique de sonorisation n'est pas terrible. Il vaut mieux ne pas l'utiliser et écouter les bruits d'échappement de vapeur.
Photos
Voici quelques photos de la loco 141 MIKADO.
La loco vue du côté droit
La loco vue du côté gauche
La loco vue de face
La valve de remplissage d'eau
Le mécanisme dans la cabine (côté gauche)
Le mécanisme dans la cabine (côté droit)
Le panneau de commande dans le tender
La loco quitte la gare
La loco à pleine vitesse
Un panache de fumée comme la vraie
Vidéo
Vous pouvez voir ci-dessous les premiers essais de la loco sur le réseau du jardin.
En 2011, j'ai installé une voie en boucle avec des rayons de 3 mètres pour que la MIKADO puisse se sentir à l'aise. Vous pouvez voir ci-dessous une vidéo qui montre la loco en circulation sur cette nouvele voie.
